celebs-networth.com

Manželka, Manžel, Rodina, Status, Wikipedia

Aktualizace zákona o autosedačkách státu Washington nemusí být u Tweens oblíbené

Zprávy
podsedák-děti

monkeybusinessimages / Getty

Nové zákony o autosedačkách ve státě Washington se shodují s pokyny AAP, ale pro děti by mohlo být těžké si na ně zvyknout

Tento měsíc guvernér státu Washington Jay Inslee podepsal nový účet za autosedačku do zákona, o kterém se odborníci na bezpečnost domnívají, že zachrání děti před zraněním a smrtí - ale bude také vyžadovat, aby některé děti seděly v posilovačce až do střední školy. Když vstoupí v platnost 1. ledna 2020, bude to jeden z nejpřísnějších zákonů o autosedačkách v zemi, ale bude také v souladu s Pokyny pro autosedačky z roku 2011 předložené Americkou pediatrickou akademií (AAP).

Podle nových zákonů musí být děti mladší 2 let na autosedačkách obrácených proti směru jízdy, pokud nepřekročí maximální výšku nebo hmotnost povolenou pro sedadla obrácená proti směru jízdy.

Děti ve věku 2–4 roky musí používat sedačky postroje směřující dopředu, pokud nedosáhnou maximální výšky nebo hmotnosti sedadel podle údajů výrobce.

Děti starší než čtyři roky, ale mladší než 16 let by měly používat podkládací sedadlo, dokud nedosáhnou výšky 57 palců (4’9 ″) - většina dětí bude potřebovat podkládací sedačku do 10 až 12 let - a některé i déle. Děti mladší 13 let musí sedět na zadním sedadle vozidla.

esenciální olej na krk

Před těmito zákony musely na autosedačce nebo podsedáku sedět pouze děti mladší 8 let.

Rodiče, kteří nemají své dítě řádně připoutané, mohou být vyprodáni, ačkoli částka nebyla uvedena. Tyto zákony se nevztahují na autobusy, taxíky nebo kyvadlovou dopravu.

Tyto změny pomohou rodičům chránit své děti na cestách, řekla Dr. Beth Ebel , profesor pediatrie na Lékařské fakultě University of Washington. Tato změna nás uvádí do souladu se současným nejlepším uvažováním o bezpečnosti dětí.

korejská jména pro ženy

Ebel, který se stará o zraněné děti v Seattle's Harborview Medical Center, v minulosti svědčil o přísnějších zákonech o autosedačkách.

Harborview je jediným regionálním traumatologickým centrem úrovně 1 pro děti, které mají život ohrožující zranění, uvedla. Katastrofickým zraněním při autonehodě, které jsme viděli na dětských mozcích, orgánech a nervovém systému, by bylo možné zabránit, kdyby bylo dítě připoutáno na správnou autosedačku.

Rovněž uvedla, že často vidí děti ve věku 8–12 let s vážnými zraněními při dopravních nehodách, i když vozidlo před srážkou cestovalo nízkou rychlostí. Věří, že těmto zraněním lze zcela zabránit - je to jen tím, že bezpečnostní pásy jsou určeny pro dospělé, nikoli pro děti.

Když mluvím s rodiči o bezpečnosti dětí, řeknou: „Proč to není zákon?“ Řekl Ebel. Nyní, když je zákon ve Washingtonu aktualizován, bude více rodin postupovat podle těchto pokynů a více dětí přijde domů v bezpečí. Na konci dne je to důležité.

I když někteří rodiče nejsou potěšeni myšlenkou, že by jejich dospívající mohli být nuceni zpět na posilovače, je třeba si uvědomit, že dříve platilo mnohem méně zákonů o autosedačkách - a více dětí zabitých při autonehodách. Je prokázáno, že sedadla směřující dozadu, přídavná sedadla a sezení na zadních sedadlech šetří dětem životy.

Přestože AAP doporučuje tyto zákony od roku 2011, většina státních zákonů o autosedačkách je méně přísná a mnohé z nich vyžadují pouze bezpečnostní zařízení pro automobily než bezpečnostní pásy pro děti do 8 let. Pouze Jižní Karolína specifikuje, že děti mohou jezdit s břišním a ramenním pásem (a bez posilovače), pouze pokud pásy spadnou přes správné části těla dítěte. Guam, území USA, vyžaduje posilovače pro každé dítě do 11 let, které má méně než 57 palců.

šablona porodního plánu zdarma

Tyto zákony si možná budou muset trochu zvyknout, ale opravdu má smysl je zakládat na výšce a hmotnosti, nikoli na věku - protože velikost dítěte je to, co určuje, kdy bude bezpečné jezdit jen s břišními a ramenními pásy.

Sdílej Se Svými Přáteli: